О_насНовостиПродукцияПартнерыКонтакты


Главная

О нас

Новости

Продукция:


Партнеры

Отзывы и статьи

Контакты

Презентационный материал



Автоматизированная система диспетчерского управления муниципального пассажирского транспорта

<< назад к списку продукции

На сегодняшний день, в городе Днепропетровске успешно эксплуатируется автоматизированная система диспетчерского управления (АСДУ) муниципального пассажирского транспорта, которую разработали в 2006г. и постоянно сопровождают специалисты НПК "Днепротехтранс". Бортовые комплекты установлены на более чем 100 ед. маршрутных такси и автобусов. Внедрения данной системы позволяет получать экономический эффект городскому управлению транспорта и перевозчику контролируя параметры движения пассажирского транспорта: - пробег и простои;
- количество рейсов;
- скорость движения;
- соблюдение маршрута движения и отклонение от него;
- соблюдение графика движения и отклонение от него;
- количество единиц транспорта на маршруте;
- время работы транспорта и прочее.
Предлагаем муниципальным транспортным службам перейти от частично ручного к полностью автоматизированному контролю транспорта, который исключает влияние человеческого фактора - комплексной системе диспетчеризации транспортных средств.

Система диспетчеризации позволяет вести учет:
1. Отклонение от маршрута следования и других нарушений, с возможностью анализа движения на карте населенного пункта, Украины, как в режиме реального времени, так и просмотр "истории движения" за определённый период ;
2. Предоставление информации о работе пассажирского транспорта перевозчикам;
3. Возможность осуществления голосовой связи диспетчер-водитель;
4. Контроль пассажиропотока путем стыковки с системой "Городская карта"


Развитие системы возможно следующим образом:
- насыщение бортовыми системами контроля городского транспорта;
- совершенствование информационной структуры:
- доступ к информации городских служб;
- доступ к информации перевозчиков;
- публикация информации на городском сайте
(расписание автобусов и маршрутных такси, расположение остановок, маршрут и пр.);

Основные цели, которые необходимо достичь при создании автоматической системы управления движением пассажирского транспорта города "Х"

Для эффективного управления движением пассажирского транспорта и обеспечения безопасности движения НПК "Днепротехтранс" предлагает реализовать следующие модули решения функциональных задач:

1. Обеспечение ритмичности работы транспортных средств на маршрутах.
2. Обеспеченность перевозок населения транспортными средствами:
2.1. Учет наличия транспортных средств в городе с учетом их состояния (наличие резерва);
2.2. Перспективный план технического перевооружения парка транспортных средств;
2.3. Оперативный расчет потребности транспортных средств в периоды "пиковых" нагрузок и регулирование количества транспортных средств на маршрутах;
2.4. Контроль за выполнением договора перевозчиками (нарушение пути следования транспортными средствами перевозчиков, изменение стоимости проезда, уклонение от диспетчерского учёта, выход на маршрут без соответствующих разрешительных документов). 3. Оперативность корректировки маршрутной сети города:
3.1. Анализ распределения населения по районам, микрорайонам, анализ скоплений населения на остановках транспортных средств;
3.2. Анализ пассажиропотоков по маршрутам городского транспорта во временных периодах: - суточный;
- по сезонным периодам.
3.3. Создание автоматизированного комплекса корректировки маршрутной сети города;
3.4. Сбор информации о состоянии инфраструктуры магистральной маршрутной сети.
4. Учет фактической загрузки транспортных средств.
5. Оперативность воздействия на обеспеченность маршрутов транспортными средствами.
5.1. Повышение уровня автоматизации линейных диспетчерских станций;
5.2. Оперативный учет фактического наличия транспортных средств на маршрутах;
5.3. Регулирование работы транспортных средств на маршрутах путем информационного взаимодействия с предприятиями-перевозчиками;
5.4. Возможность удаленного доступа к информации сервера "Системы управления движением пассажирского транспорта) управлением городского транспорта, транспортного отдела/ департамента горисполкома, перевозчиков (по своему транспорту) и других контролирующих органов.
6. Комплексный анализ факторов, характеризующих работу транспортных средств:
6.1. Оперативный анализ выполнения расписания движения транспортных средств;
6.2. Анализ параметров движения за смену (по маршрутам, рейсам, транспортным средствам);
6.3. Анализ нештатных ситуаций (аварии, простои, отклонения от маршрутов);
6.4. Формирование информационной базы данных, обеспечивающей многофакторный анализ характеристик работы транспортных средств.

Проект "Городская Карта" (НПК "Днепротехтранс")

Основными целями данного проекта являются:

1. Внедрение безналичных расчетов за предоставление услуг и реализацию товаров;
2. Повышение эффективности работы коммунальных предприятий, работающих в сфере услуг;
3. Повышение эффективности социальной поддержки населения, осуществляемой в рамках социальных программ города;
4. Обеспечение учета услуг и льгот, предоставленных населению, соответственно действующему законодательству Украины;
5. Интеграция городских информационных ресурсов, связанных с предоставлением льгот;
6. Получение оперативной и точной информации относительно фактического предоставления услуг и представление ее в исполнительный комитет для анализа и планирования развития городской инфраструктуры;
7. Точное планирование дотаций гражданам, имеющим законные основания на льготы, только за фактически представляемый объем услуг;
8. Контроль оплаты услуг, тарифов и денежных потоков коммунальных предприятий на рынке услуг;
9. Повышение доверия жителей к городской власти в результате открытой борьбы с "черным налом";
10. Увеличение доходов городского бюджета;
11. Повышение инвестиционной привлекательности города.

Ожидаемые результаты внедрения проекта:

для граждан (пользователей карточками) - это быстрое и удобное проведение оплаты за услуги и товары.

для операторов услуг:
- увеличение поступлений выручки за счет уменьшения злоупотреблений, имеющих место при расчете наличными;
- увеличение объема предоставляемых услуг за счет обслуживания льготной части населения (при условии четкого учета предоставляемых услуг, имеются основания для компенсаций).

для Мэрии:
- решение социальных вопросов относительно качества обслуживания льготной части населения;
- увеличение поступлений в бюджет города за счет уменьшения злоупотреблений и прозрачности безналичных форм расчетов;
- получение действенного механизма контроля и управления транспортной сетью города;
- постепенный переход к широкому введению безналичных форм расчетов в городе в целом;
- уменьшение теневого сектора экономики города.

НПК "Днепротехтранс"

Просмотреть "описание АРМ Центральный Диспетчер" можно здесь


<< назад к списку продукции

0000000